Shengkundaon raskaan kuorma -autojen moottorivalmistaja toivottaa tervetulleeksi kansainvälisten asiakkaiden vierailun. Kuinka edistyneitä tekniikoita voidaan hyödyntää raskaan kuorma -autojen sähköjärjestelmän kestävyyden ja tehokkaan tuotannon optimoimiseksi?

Jinan, 17. syyskuuta 2025-johtavana yrityksenä Huaiyinin alueella, Jinan Cityssä, Shandongin maakunnassa, keskittyi tutkimukseen, kehitykseen ja valmistukseen, Shengkunda Machinery Co., Ltd. isännöi äskettäin menestyksekkäästi kahden päivän kokonaisvaltaista tarkastamista hankinta- ja teknisen ryhmän toimesta tunnetussa amerikkalaisessa logistiikkaryhmässä sen tuotantopohjassa. Tämä tarkastustoiminta korosti innovatiivisia prosesseja ja suorituskyvyn optimointia raskaiden kuorma -autojen moottorien ydinkomponentteille, joiden tavoitteena on syventää strategista yhteistyötä raskaan kuorma -autojen sähköjärjestelmän osapuolten välillä ja edistää kansainvälisen toimitusketjun vakautta ja tehokkuutta Kiinan ja Yhdysvaltojen välillä. Kotimaan valmistajana, jolla on 15 vuoden syvä teollisuuskokemus, tämä tapahtuma ei vain esittänyt Shengkundan teknistä vahvuutta globaaleilla markkinoilla, vaan myös vahvisti yrityksen kansainvälistä vaikutusta. Yhtiö korosti erityisesti kolme tuotetta tarkastuspisteinä:Dieselmoottorimalli D1242, kuorma -autolla varustettu kuorma -auto 371 -moottorikokoonpanolla ja kuorma -autolla WP10.380E32 dieselmoottorilla.Nämä mallit edustavat Shengkundan uusimpia saavutuksia suuritehoisessa tuotannossa, kestävyydessä ja päästöjen noudattamisessa, ja niitä on käytetty laajasti maailmanlaajuisissa raskaiden kuorma-autojen logistiikassa ja tekniikan kuljetusskenaarioissa.

Tarkastustoiminnan kattava katsaus: tuotantolinjoista tutkimusrajoihin täydessä vuorovaikutuksessa

Tarkastuksen alussa amerikkalainen asiakasryhmä, joka henkilökohtaisesti seurasi Shengkundan pääjohtaja Luo, tuli virallisesti Modern Production Park -puistoon, joka sijaitsee Huaiyinin alueella, Jinanissa. Laitos kattaa yli 50 000 neliömetriä ja se on varustettu täydellä teollisuusketjun tuotantolinjalla raaka -aineiden käsittelystä valmiiksi kokoonpanoon. Ryhmä vieraili ensin raskaiden kuorma-autojen moottorien tarkkuusvalutyöpajassa, jossa käytetään saksalaisten automatisoituja valukaitteita ja edistyneitä japanilaisia ​​lämmönkäsittelyuuneja, jotta varmistetaan avainkomponenttien, kuten sylinterilohkojen ja kampiakselien, tasaisuus ja voimakkaasti suorituskyky. Asiakkaat vaikuttivat tuotantolinjan digitaaliseen hallintajärjestelmään, joka integroi esineiden Internet-tekniikan reaaliaikaiseen seurantaan ja tietojen jäljitettävyyteen, mikä vähentää merkittävästi tuotantovirhesuhteita alle 0,1%: iin. Yksi amerikkalainen hankintavalvoja kommentoi paikan päällä: "Shengkundan valmistusprosessit Exbody Industry 4.0 -standardit, jotka tarjoavat luotettavan virranvarmuuden Pohjois-Amerikan logistiikkalaivastollemme."

Casting -työpajassa Shengkunda esitteli erityisestiKuorma -auto 371 moottorikokoonpano. Asiakasryhmä käsitteli näytteen osia ensin ihmettelemällä heidän pinnan viimeistelyään ja painon optimointia, jotka osoittavat Shengkundan asiantuntemuksen kevyestä suunnittelusta.

Myöhemmin tarkastusryhmä eteni kokoontumispajaan, jossa he olivat todistamassa dynaamista kokoonpanoprosessiaRaskas kuorma-auto WP10-moottorin kokoonpano. Yrityksen insinöörit esittivät yksityiskohtaisen esittelyn turboahtimen ja elektronisen ohjausyksikön (ECU) integroinnista ja asennuksesta hyödyntäen tarkan laserhitsaustekniikan varmistaakseen vakaan toiminnan äärimmäisissä lämpötiloissa (-40 ° C-150 ° C). Tiimin jäsenet osallistuivat myös interaktiiviseen istuntoon ja kokivat moottorin suorituskyvyn simuloiduissa raskaskuormitustiloissa virtuaalitodellisuuden (VR) simulaattorin kautta. Tiedot osoittivat, että Shengkunda-tuotteet ylläpitävät alle 3%: n voiman vaimennusastetta yli 100 000 kilometrin testisyklissä, mikä on huomattavasti parempi kuin teollisuuden keskiarvot.

Kokoonpanon esittelyn aikana kuorma -auto, joka oli varustettu WP10.380E32 -dieselmoottorilla, nousi toisen kohokohdan. Tässä mallissa on 9,726L: n siirtymä, jossa on 6-sylinterinen vesijäähdytteinen 4-tahdin kokoonpano, nimellisteho 280 kW (380 hv) nopeudella 2200 rpm ja tehokas EGR (poistumiskaasun kierrätys) -järjestelmä yhdistettynä DOC+SCR-jälkikäsittelylaitteisiin, Euro V -päästöjen vaatimuksiin. Sen suurin vääntömomentti soveltuu kaupunkien ja subureiden sekoitettuun logistiikkaan ja raskaan tekniikan ajoneuvoihin, kuten Shacmaniin ja Beiben-kuorma-autoihin, jolloin tyhjäkäynnillä on 99,5%, mikä vähentää merkittävästi huoltokustannuksia. Insinöörit osoittivat ECU: n etädiagnostiikkatoiminnon todellisessa koneessa, ja asiakkaat totesivat, että tämä tekniikka voisi integroida saumattomasti laivastonhallintajärjestelmiinsä parantaen operatiivista tehokkuutta 15%.

Toisena päivänä tekninen vaihtoistunto keskittyi Shengkundan tutkimus- ja kehityskeskukseen. Tämä keskus on varustettu testausalustalla, jonka arvo on 50 miljoonaa yuania, mukaan lukien moottoritestipenkit ja päästöanalysaattorit. Asiantuntijat selittivät systemaattisesti polttoaineen optimointistrategiatKuorma -auto WP10.380E32 Diesel -moottorilla: Monipisteen injektiojärjestelmien ja muuttuvan venttiilin ajoituksen (VVT) tekniikan avulla polttoainetehokkuutta paranee yli 15 prosentilla, samalla kun se noudattaa Euro VI- ja EPA-tason 4 päästöstandardeja. Nämä innovaatiot johtuvat yhtiön yhteisestä laboratoriohankkeesta Tsinghuan yliopiston autoteollisuuden laitoksen kanssa ja ovat johtaneet useita kansallisia patentteja. Istunnon aikana amerikkalainen joukkue jakoi haasteita kaukoliikenteen rahdin, kuten korkean korkeuden hypoksisten ympäristöjen voimanmenetyksessä. Shengkunda-insinöörit ehdottivat viipymättä räätälöityjä ratkaisuja-sylinterisen suoran injektiojärjestelmän, joka on integroitu korkean korkeuden kompensointimoduuliin-odotettiin lisäävän vääntömomentin lähtöä 10%. Molemmat osapuolet osallistuivat perusteellisiin keskusteluihin mahdollisista yhteistyömalleista, mukaan lukien hybridi-virran yhteensopivien moottorien yhteinen kehitys, saavuttaen lopulta alustavan puitesopimuksen. Alkuperäiseen kokeilumääräykseen sisältyy 5000 ydinkomponenttijoukon toimitus, joka on tarkoitus toimittaa vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä. Koko keskustelujen, raskaan kuorma -autojen WP10 -moottorin kokoonpanon, WP10.380E32 -dieselmoottorin ja 371 hevosvoiman moottorin kokoonpanon aikana viitattiin usein mahdollisina räätälöintipohjina, ja asiakkaat, jotka ilmaisivat kiinnostuksen bulk -hankinnassa.

Lisäksi vaihtoistunto esitteli erityisesti 371 hevosvoiman moottorin kokoonpanon (WD615.47 -malli), joka on omistettu Sinotruk Howo -sarjalle. Siinä on 9,726L: n siirtymä, jossa on 6-sylinterinen sisäinen vesijäähdytteinen turboahdettu muotoilu, nimellisteho 273 kW (371 hv) nopeudella 2200 rpm ja enimmäismomentti 1500 nm nopeudella 1100-1600 rpm, noudattaen Euro II -päästöstandardeja. Se sopii kippiautoille ja traktorin trailereille. Sen puristussuhde on 17: 1 ja 4-tahdissa suoraa injektiotekniikkaa, joka varmistaa poikkeuksellisen hitauden vääntömomentin. Insinöörit korostivat sen luotettavuutta korkean lämpötilan ympäristöissä Afrikassa ja Lähi-idässä, ja kumulatiivinen vienti ylittää 100 000 yksikköä.

Kuva 1: Huippuluokan raskaan kuorma-auton moottorien asennusprosessin tarkastus. Kuvan lataaminen epäonnistui

Kuva 2: Tarkastusryhmä ja Shengkunda -tiimi keskustelussa

Kuva 3: Kuorma -autokokoonpano

Shengkundan keskeiset strategiset edut: Kotimaan innovaatioiden kattava tuki globaaliin asetteluun

Shengkunda Machinery Co., Ltd. perustettiin vuonna 2010, ja sen pääkonttori sijaitsee Huaiyinin alueella, Jinan Cityssä. Se on ammattimainen raskas kuorma -autoyritys, joka integroi tutkimuksen, kehityksen, tuotannon ja myynnin. Yhtiö työllistää tällä hetkellä yli 300 henkilöä, ja T & K -henkilöstön osuus on 25% työvoimasta. Sen vuotuinen tuotantokapasiteetti saavuttaa 120 000 yksikköä, ja tuotteita viedään yli 40 maahan ja alueelle, mukaan lukien Pohjois -Amerikka, Eurooppa ja Kaakkois -Aasia, ja ulkomaiset tulot ovat 75%. Raskaan kuorma-autojen moottorisektorilla Shengkundan keskeinen kilpailukyky heijastuu kolmeen näkökohtaan: Ensinnäkin teknologiainnovaatiovetoinen, ja 8% vuotuisista tuloista on sijoitettu T & K-kehitykseen, mikä johtaa yli 20 hyväksytyn keksintöpatentin, mukaan lukien tehokkaat jäähdytysjärjestelmät ja älykkään vian diagnoosimoduulin; Toiseksi laadunvarmistusjärjestelmä, joka tiukasti noudattaa IATF 16949: n kansainvälistä autojen laatustandardia ja on läpäissyt Saksan Tüv-sertifikaatin, varmistaen nolla-vitean toimituksen; Kolmanneksi toimitusketjun optimointi strategisten liittoutumien kautta ylävirran teräs- ja elektronisten komponenttien toimittajien kanssa, lyhentämällä toimitusjaksoja 30 päivän kuluessa.

Tämä kansainvälinen asiakastarkastus ei ole yksittäinen tapahtuma, vaan Shengkundan globalisaatiostrategian mikrokosmos. Jo vuonna 2023 yritys allekirjoitti vuosittaisen puitesopimuksen amerikkalaisen kuorma -autovalmistajan kanssa, toimitti kumulatiivisesti yli 20 000 yksikköä raskaita kuorma -autoja WP10 -moottorikokoonpanoja, WP10.380E32 dieselmoottoreita ja 371 hevosvoiman moottorikokoonpanoa, auttaen kumppania vähentämään hankintakustannuksia 12%. Meneillään olevien kansainvälisten pörssien kautta Shengkunda ei ole vain parantanut tuotemerkin tunnustamista, vaan myös kerännyt arvokasta markkinoiden palautetta tuotetunnistuksien lisäämiseksi. Esimerkiksi Pohjois-Amerikan asiakkaiden talvikylmänkestävyyden tarpeiden perusteella yritys päivitti äskettäin näiden mallejen jäätymisen vastaisen pinnoitustekniikan, jonka odotetaan käynnistävän seuraavalla vuosineljänneksellä, mikä parantaa edelleen WP10-kokoonpanon kylmän käynnistyksen luotettavuutta, WP10.380E32: n lämmönhallinnan kestävyyttä ja 371 hevosvoiman kokoonpanon yleistä väsymyskestävyyttä.

Sulkemisjuhlissa amerikkalaiset asiakkaat esittelivät joukon räätälöityjä merkkejä, jotka symboloivat yhteistyötä ja kutsuivat virallisesti Shengkunda -tiimin osallistumaan vuoden 2026 amerikkalaisen kansainvälisen kuorma -autonäyttelyyn (ACT Expo). Shengkundan varapäällikkö totesi osoitteessaan: "Tämä tarkastus on elävä kuva yhteisestä edistyksestämme kansainvälisten kumppaneiden kanssa. Shengkunda maksaa takaisin globaalien asiakkaiden luottamuksen ensiluokkaisilla tuotteilla ja premium-palveluilla. Uskomme vakaasti, että teknologian jakamisen ja molemminpuolisen hyödyn avulla raskas kuorma-autoteollisuus tulee olemaan kestävämpi tulevaisuus."