Kuorma-auton voimansiirtoakseli WG9014310125

Shengkunda tarjoaa kuorma-auton voimansiirtoakselin WG9014310125, tarkasti tasapainotetun mekaanisen kokoonpanon, joka on suunniteltu Sinotrukin ja Shacmanin raskaille alustoille. Tämä yksikkö on kriittinen kuorma-auton osien voimansiirtoakseli Wg9014310125 taka-akselin voimansiirrolle, ja siinä on vahvistetut yleisnivelet ja luja teräsputkirunko, joka kestää WD615- ja MC-sarjan moottoreiden tuottaman massiivisen vääntömomentin. Jokainen Sinotruk-vaihteistoakseli WG9014310125 käy läpi tiukat dynaamiset tasapainotustestit laakerien kulumisen ja tiivisteen vaurioitumisen estämiseksi vaihteiston ulostulokotelossa.

Mikä on kuorma-auton voimansiirtoakseli WG9014310125?

Kuorma-auton voimansiirtoakseli WG9014310125, jota usein kutsutaan potkuriakseliksi, on pitkittäinen mekaaninen silta, joka kompensoi voimansiirron ulostulon ja taka-akselin välistä etäisyyttä ja kulmavaihteluita. Se helpottaa vetävien pyörien jatkuvaa pyörimistä samalla kun mahdollistaa jousitusjärjestelmän pystysuoran liikkeen kuljetuksen aikana.

Tärkeimmät ominaisuudet

● Erittäin kestävä saumaton teräsputki
Akselin runko on valmistettu kylmävedetystä saumattomasta teräksestä, mikä tarjoaa erinomaisen vääntöjäykkyyden ja estää rakenteiden vääntymisen tai taipumisen äkillisten vääntömomenttipiikkien tai raskaan kuormituksen ylämäkeen alkaessa.

● Tarkka dynaaminen tasapainotus
Jokainen kokoonpano on tasapainotettu G6.3 teollisuusstandardien mukaisesti. Tämä eliminoi keskipakovärähtelyn suurilla pyörimisnopeuksilla ja suojaa hammaspyörän tiivisteitä ja vaihteiston laakereita ennenaikaiselta väsymiseltä ja vuodolta.

● Vahvistettu yleisnivel (U-nivel) kokoonpano
Voimakkailla neulalaakereilla ja hiiliteräsristeillä varustetut U-nivelet on suunniteltu äärimmäisiin nivelkulmiin, mikä takaa tasaisen tehonsiirron ilman mekaanista sidontaa.

● Korroosiota estävä teollisuuspinnoite
Ulkopinta on käsitelty erikoisella fosfaatti- ja jauhemaalauksella, joka tarjoaa korkean kestävyyden tiesuolaa, mutaa ja kemiallista hapettumista vaikeissa kaivos- ja rakennusympäristöissä.

● Standardoitu spline-liitäntä
Liukuvassa rihlaosassa on tarkasti työstetty profiili, jossa on sisäiset voitelukanavat, mikä mahdollistaa tasaisen aksiaalisen laajenemisen ja supistumisen, kun kuorma-auton jousitus reagoi epätasaiseen maastoon.

Sovellukset

Tämä kuorma-auton voimansiirtoakseli WG9014310125 on vakiovoimansiirtolinkki Sinotruk HOWO 6x4- ja 8x4-kippiautoille, vetoautoille ja raskaan kaluston alustalle. Se on erityisesti yhteensopiva keski- ja taka-akselikokoonpanojen kanssa, joissa vaaditaan tarkkaa kohdistusta ja suurta vääntömomentin kuormituskapasiteettia pitkän matkan logistiikka- ja off-road-suunnittelutehtävissä.

Voimme tarjota autonosia

Sovellusluokka	Moottorin erityinen käyttö / soveltamisala
Sähköntuotanto	GENSETIT, GENERAATTORISARJA, Sähkögeneraattori
Raskas kuljetus	TRUCK (hyötyajoneuvot), VOLVO-kohtaiset järjestelmät
Meriteollisuus	MERIALUS (Propulsio- ja apuvoima)
Teollisuuden tuotemerkit	DEUTZ-kohtaiset kokoonpanot ja yhteensopivat järjestelmät
Teollisuuden koneet	Rakennuskoneet (kaivukoneet, kuormaajat jne.)
Maataloussektori	Maatalouskoneet (traktorit, harvesterit jne.)
Kiinteä infrastruktuuri	Stationery Power (staattiset teollisuusvoimayksiköt)

Tuoteparametri (erittely)

Alkuperäpaikka	Shandong, Kiina	Tarkoitus	vaihtoon/korjaukseen
Kunto	Uusi	Tuotemerkki	KUINKA
Mallinumero	WG9014310125	alkuperämaa	Shandong, Kiina
Merkki	SINOTURK	Tuotteen nimi	voimansiirtoakseli
Mallinumero	WG9014310125	Laatu	Korkealaatuinen
MOQ	1 PC	käyttää	Alkuperäinen vaihto
Whatsapp	+8619025287746	huolto	12 kuukautta
paketti	Pahvi tai puinen laatikko