Alennusvaihdemoottorin matokäyttöinen vaihteisto

Shengkundan laadukas reducer gear engine matokäyttöinen vaihteisto on voimansiirron ydinkomponentti, joka on suunniteltu hallitsemaan kuorma-autojen ja koneiden moottoreiden suurta tehoa. Tämä käytetty vaihteistomoottori, jossa on matokäytön vähennysvaihteisto, on hankittu vähän ajetuista, hyvin huolletuista ajoneuvoista, mikä varmistaa, että sisäiset hammaspyörän hampaat ja akselit kuluvat mahdollisimman vähän. Asennatpa käytettyjä matopyörävetoisia alennusvaihdemoottoriyksiköitä Shacman- tai HOWO-kuorma-autojärjestelmään, nämä yksiköt tarjoavat suuren vähennyssuhteen, jota tarvitaan raskaiden laitteiden siirtämiseen tarkasti ja vakaasti.

Tuotteen tiedot

OE NO.	19710	Kunto	Uusi
Alkuperäpaikka	Shandong, Kiina	Tarkoitus	vaihtoon/korjaukseen
Tyyppi	Vaihteiston kokoonpano	Koko	standardi
Tuotemerkki	wopu	Mallinumero	19710
Kuorma-auton malli	Miten	Tuotteen nimi	Vaihteiston kokoonpano
Sovellus	Autojen osat	Osan nimi	Vaihteiston kokoonpano
Pakkaus	Pahvi, mukautettu pakkaus	Laatu	Korkea - Laatu

Tärkeimmät edut

● Hienoa Mekaaninen kunto

Varastomme koostuu vähäkilometreistä talteenotetuista, hyvin huolletuista ajoneuvoista ja teollisuuskoneista. Jokainen yksikkö tarkastetaan tarkasti sen varmistamiseksi, että lähetyksen eheys säilyy.

Sisäiset matokomponentit käyvät läpi erikoisen lämpökäsittelyn ja saavuttavat pinnan kovuuden 56-62 HRC. Tämä vähentää merkittävästi mekaanista kulumista ja pidentää käyttöjärjestelmän käyttöikää.

Tarkkuuteen suunniteltu vaihteisto tarjoaa tasaisen alennussuhteen, mikä mahdollistaa tasaisen tehonsiirron ja tehokkaan tärinänvaimennuksen nopean käytön aikana.

Käyttämällä korkealaatuisia alumiiniseoskoteloita pienempiä kokoja varten, Reducer-vaihdemoottorin matokäyttöinen vaihteisto säilyttää kevyen profiilin tinkimättä rakenteellisesta lujuudesta tai lämpöhäviöstä.

Valitsemalla ammattitaidolla tarkastetut käytetyt yksiköt mahdollistavat kaluston johtajat ja teollisuusoperaattorit varmistamaan korkealaatuisen lähetyksen suorituskyvyn murto-osalla uusien kokoonpanojen kustannuksista.

Tuotesovellukset

Tämä reducer-vaihteistomoottorin matokäyttöinen vaihteisto soveltuu monenlaisiin sovelluksiin, mukaan lukien HOWO-sarjan kaltaiset raskaat kuorma-autojärjestelmät, sekä teollisuuskuljetinkäytöt ja automatisoidut koneet. Se on ihanteellinen ratkaisu mihin tahansa ympäristöön, jossa vaaditaan luotettavaa nopeuden vähennystä ja suurta vääntömomenttia kompaktissa asennustilassa.

Materiaalin tiedot

Koot 025-090 käyttävät ADC12-alumiiniseosta painonpudotukseen, kun taas koot 110-150 on valmistettu painevaluraudasta (HT200) kestämään korkeampaa mekaanista rasitusta.

Mato on valmistettu 20Cr:stä ZI Involute -profiililla. Siinä on 0,3-0,5 mm:n tarkkuushiottu hiiletyskerros, joka varmistaa pinnan maksimaalisen kestävyyden.

Sisäinen kierukkapyörä on valmistettu erityisestä kuluttavasta stansiseoksesta (CuSn10-1), joka tarjoaa erinomaisen kitkakestävyyden ja pitkän aikavälin pyörimisvakauden.

FAQ

V: Jokainen Reducer-vaihteistomoottorin matokäyttöinen vaihteisto käy läpi tiukan teknisen tarkastuksen, mukaan lukien vaihteiston pinnan silmämääräiset tarkastukset ja pyörimistestit sen varmistamiseksi, ettei epänormaalia melua tai välystä ole.

K: Mikä on 20Cr-matomateriaalin etu?

V; 20Cr-materiaali yhdistettynä hiilettävään lämpökäsittelyyn tarjoaa erittäin kovan ulkokuoren. Tämä varmistaa, että mato kestää suuria vääntömomentteja aiheuttamatta muodonmuutosta tai ennenaikaista kulumista.

K: Ovatko nämä yksiköt yhteensopivia Sinotruk- tai HOWO-kuorma-autojen kanssa?

V: Kyllä, olemme erikoistuneet Sinotruk-osiin. Monet alennusyksiköistämme ja vaihdemoottoreistamme ovat peräisin HW19710:stä ja siihen liittyvistä HOWO 371 -kippiautoissa käytetyistä voimansiirtosarjoista tai ovat yhteensopivia niiden kanssa.